E-mail: optimisty@bk.ru
Главная страница

Достопримечательности

Парки Москвы

Реки Москвы

Прогулки по улицам Москвы

Усадьбы Москвы

Монастыри и церкви Москвы

Музеи и выставки

Гостевая книга



Продается молодежь зебровых и японских амадин

Варшавское шоссе, Волхонка-ЗИЛ, Дом культуры Рыбокомбината

Детский парк на Варшавском ш. (Загородный парк). Усадьба Мещерина.
Особняк купца Рыбникова и фабрика-кухня
Велосквер на Варшавском ш.
Пруд на площади Академика Вишневского

Адрес: Москва, Каширский пр., д.2, м.«Варшавская»

Использованы только собственные фотографии - дата съемки 06.10.2014

Варшавское шоссе было проложено в середине XIX в. вместо старой Серпуховской дороги после решения шоссировать все идущие от Москвы важные дороги. Оно отделилось от Серпуховской дороги перед деревней Волхонкой и пролегло в основном на месте существующей менее известной Ростовской дороги.
Варшавское шоссе начали строить в 1840 г., причем не на всем протяжении одновременно. Так в Малоярославце оно было закончено уже в 1840 г., а в Подольске трассу и мост через Пахру строили с 1843 по 1847 г.г.
Беря начало от Добрынинской площади, шоссе идет на юг по Люсиновской и Большой Тульской улицам до пересечения с Павелецким направлением Московской железной дороги, от которого дорога носит уже свое название – Варшавское шоссе.
По маршруту великокняжеской колонны Дмитрия Донского пролегли улицы Большая Ордынка, Большая Серпуховская, Большая Тульская и Варшавское шоссе.
Прокладка Брест-Литовского (Варшавского) шоссе в 1844-1847 г.г. и Симферопольского в 1857 г. дали большой толчок развитию Подольска. С юга до Москвы шли обозы с хлебом, скотом и другими товарами. Объем перевозок связывал богатую Малороссию и благодатный Крым с Москвой и Санкт-Петербургом.
В 1849 г., вернувшись из-за границы, Николай Васильевич Гоголь «приезжал к Вяземскому в Остафьево по Серпуховской дороге. Это шоссе, проведено прямо, стоит дорого, но ездить нельзя… Копыта и колеса испортились. Все ездят и мучаются проселками, а за шоссе все-таки платят». А.С.Пушкин в стихотворении «Дорожные напасти» описал реестр всех трудностей, которые поджидают путника на ухабистых верстах Варшавки и Серпуховки.
На Варшавском шоссе между Бутово и Битцей находилась обширная плантация лекарственных трав. Раньше она принадлежала отцу и сыну Феррейнам. В 1902 г. ими было создано товарищество «В.К.Феррейн», ставшее одним из крупнейших фармацевтических предприятий в России и Европе. С 1931 г. здесь расположен ВИЛАР (научно-исследовательский институт лекарственных трав).
Дальше Битцы располагается Бутово, расположенное на р.Гвоздянке. В переводе со славянского «гвазда» — топь, грязь, что указывает на глинистые почвы. Здесь дома строились на фундаменте: камне-буте, чтобы не гнили.

Москворецкий Пивоваренный завод
Строительство завода началось в сентябре 1939 г. В июне 1941 г. стройка в связи с началом войны была законсервирована и возобновлена лишь в 1948 г. В связи с тяжёлым положением в стране строительство шло медленно, почти 10 лет.
В 1959 г. была произведена первая варка Жигулёвского пива. С этого момента ведётся отчёт славной истории завода. Причём в тот знаменательный день завод назывался ещё «Коломенским пивоваренным».
В 1975 г. завод приступил к выпуску ещё и безалкогольных напитков.
В 1983 г. завод начал производство пива «Золотое кольцо» в жестяной банке.
В 2001 г. Москворецкий пивзавод был купен "Вимм-Билль-Данн".

Поселок Волхонка-Зил
Деревня Волхонка (до 1858 г. она называлась Изютино) – это маленькая деревня зюзинского сельского общества, стоявшая когда-то у Серпуховской дороги.
Именно около Изютино старую дорогу при реконструкции полтора столетия назад спрямили и пустили по новому маршруту – так появилось шоссе, названное Варшавским.
В 1929 г. в связи с расширением автозавода ЗИЛ (в то время – ЗИС, Завод имени Сталина) встала необходимость строительства поселка для рабочих и строителей.
Строительство новых домов было развернуто в том числе в небольшом поселке на месте деревни Волхонки.
Первыми домами стали обычные деревянные бараки, построенные в 1934 г. Чуть позже были построены двухэтажные деревянные домики уже с квартирным расселением, к ним подвели водопровод и канализицию.
После войны продолжилось малоэтажное строительство. Теперь это были двухэтажные кирпичные дома с фасадами, выдержанными в духе неоклассицизма. Вслед за ними появились трехэтажные, целый квартал таких был возведен вдоль нынешней Болотниковской, ставшей главной улицей поселка.
На главной площади района (площадь академика Вишневского) планировалось возвести величественное здание кинотеатра, но в итоге открытая в 1965 г. «Ангара» была построена по стандартному типовому проекту.


1. Разворотное трамвайное кольцо. Верхние Котлы, 1925 г. (Фото из книги "110 лет московскому трамваю")
2. Район Волхонка-ЗИЛ. На карте 1968 г. видно, что около д.5 по Артековской ул. был небольшой пруд.
3. Карта 1952 г. (поселок Стрелка)
4. Типовой дом поселка Волхонка-ЗИЛ

Очень старая ива во дворе д.5 по ул.Артековская. Очевидно стояла на берегу пруда, который здесь ранее находился.

Старая ива

Двор д.5 по Артековской ул. Справа - старая ива.

Варшавское ш., 66 к.2. Бывший д/с Главмосстроя № 437. В подвале здания оборудовано бомбоубежища с отсеками разделенными стальными дверьми с 4-мя задвижками.

Варшавское шоссе, 74 корп.2. Декор (фото 10.04.23)

Варшавское шоссе, 74 корп.2. Декор (фото 10.04.23)

Варшавское шоссе, 74 корп.2. Декор (фото 10.04.23)

Варшавское шоссе, 85 к.2

Варшавское шоссе, 85 к.2

Варшавское шоссе, 85 к.3. В оформлении фасадов домов использованы не только классические детали, но и элементы древнерусской архитектуры.
Варшавское ш., 85 к.3 (фото 30.10.21)

Варшавское шоссе, 85 к.4. Три трехэтажных дома относятся к бывшему поселку Волхонка-Зил и построены в 1949 г. по типовому проекту архитектора А.Д.Сурисома.
Варшавское шоссе, 100. Кирпичный жилой дом. Построен в 1962 г. Расселен (март 2018 г.)

Болотниковская ул., 1 к.4. Вентиляционная шахта от поддомного бомбоубежища

Болотниковская ул., 3 к.2. Дом сохранился от старой застройки бывшего поселка Волхонка-Зил

Болотниковская ул., 5. Дом сохранился от старой застройки бывшего поселка Волхонка-Зил

Болотниковская ул., 7 к.5

Болотниковская ул., 13. Кирпичный жилой дом серии I-410 (САКБ). Построен в 1959 г.

Болотниковская ул., 13. Построен в 1959 г. Выделяется красным кирпичом и эркерами

Болотниковская ул., 13

1-й Варшавский пр., 1а стр.1. Бывшее общежитие Москворецкого пивзавода

1-й Варшавский пр., 1a стр.2. Москворецкий пивоваренный завод

Пивзавод

1-й Варшавский пр., 2. Мосрыбокомбинат

1-й Варшавский пр., 2 к.1. Дом культуры Мосрыбокомбината
1-й Варшавский пр., 2 к.1. Дом культуры Мосрыбокомбината

1-й Варшавский пр., 2 к.1. Дом культуры Мосрыбокомбината. Здание построено в 1950-х г.г.

1-й Варшавский пр., 2 стр.26. Мосрыбокомбинат

Фруктовая ул., 5а. ФГУП «Центральное проектное объединение»

Фруктовая ул., 5а. ФГУП «Центральное проектное объединение»

Фруктовая ул., 5 к.3. Здание 1953 г. постройки. Относится к исторической застройке бывшего рабочего поселка Волхонка-ЗИС

Фруктовая ул., 7 к.1. Двухэтажный дом серии 201 (архитекторы С.А.Маслих и Л.Ф.Яфа). Сохранился от посёлка Волхонка-ЗИЛ, который располагался на этом месте. Построен в 1948 г.

Фруктовая ул., 7 к.1

Фруктовая ул., 7 к.1

Фруктовая ул., 7 к.2. Двухэтажный дом серии 201 (архитекторы С.А.Маслих и Л.Ф.Яфа). Сохранился от посёлка Волхонка-ЗИЛ. Построен в 1940 г.

Фруктовая ул., 7 к.2. Двухэтажный дом серии 201 (фото 10.04.23)

Фруктовая ул., 7 к.2

Фруктовая ул., 12. Высокий земняной холм на заднем дворе здания бывшего детского санатория (1937 г.).

Фруктовая ул., 12. Бывшая «Санаторка» — детский санаторий (1937 г. постройки в стиле постконструктивизма). Относится к исторической застройке бывшего рабочего поселка Волхонка-ЗИС.

Фруктовая ул., 12. Бывший детский санаторий

Фруктовая ул., 12. Бывший детский санаторий

Фруктовая ул., 12 к.4. Строение 1956 г.

Фруктовая ул., 14. Бывшие ясли завода ЗИЛ, построенные в 1937 г

Фруктовая ул., 14

Чонгарский бул., 4 к.2. Построен в 1958 г. по индивидуальному проекту.

Чонгарский бул., 4 к.2. Построен в 1958 г. по индивидуальному проекту.
Чонгарский бул., 12. Школа № 551 с этнокультурным греческим компонентом образования. Школа была открыта в 1951 г. и называлась «Мужская средняя школа №551 Москворецкого района».
Чонгарский бул., 12. Школа № 551. Внешний декор

Скульптура «Царевна-лягушка» на Чонгарском бульваре

Зеленая зона на пересечении Симферопольского и Чонгарского бульваров

Зеленая зона на пересечении Симферопольского и Чонгарского бульваров. Фруктовые деревья бывшего пос.Стрелка

Двор дома Симферопольский бул., 2

Симферопольский бул., 3г

Симферопольский бул., 4. Бывший филиал № 1 Дворца культуры «ЗиЛ». Построен в 1938 г. в довоенном жилом посёлке ЗИС.

Симферопольский бул., 8. Бывшая школа № 549. Кирпичное здание 1936 г. постройки

Симферопольский бул., 8

Симферопольский бул., 9. Бывший детский сад. Строение 1952 г.

Симферопольский бул., 9

Симферопольский бул., 9 к.4. Перестроенный дом, располагавшийся на территории бывшего поселка Волхонка-ЗИЛ (постройка 1949 г.)

Симферопольский бул., 9 к.4. Перестроенный дом, располагавшийся на территории бывшего поселка Волхонка-ЗИЛ (постройка 1949 г.)

Симферопольский бул., 12, к.1. Корпус № 6а Наркологической клинической больницы № 17. Здание построено в 1955 г.

Симферопольский бул., 13. Кирпичное здание 1951 г. постройки

Симферопольский бул., 16 к.1. Построен в 1957 г.

Симферопольский бул., 16 к.1. Построен в 1957 г.
Симферопольский бул., 16 к.1. Построен в 1957 г. Изначально это был Дом офицеров военного городка Стрелка (март 2018 г.).

Симферопольский бул., 25 к.4. Слева старое производственное здание (фабрика), построено в 1961 г.; Симферопольский бул., 25 к.2 (учреждение), построено в 1961 г.

Болотниковская ул., 1 к.4. Пятиэтажный кирпичный жилой дом серии I-410. Построен в 1957 г. Труба осталась от котельной, которая располагались в подвале.

Черноморский бульвар

Фруктовая ул., 5 к.3. Здание 1953 г. постройки. Относится к исторической застройке бывшего рабочего поселка Волхонка-ЗИС (01.09.23)

Севастопольская пл., 1. Храм иконы Божией Матери «Отрада и Утешение» на Каховке. Проект разработан архитектором С.Кузнецовым. Здание введено в эксплуатацию в 2022 г. (фото 05.10.25)










Copyright © 2008