E-mail: optimisty@bk.ru

Варшавское шоссе, Дом культуры Рыбокомбината

Детский парк на Варшавском ш. (Загородный парк). Усадьба Мещерина.
Особняк купца Рыбникова
Велосквер на Варшавском ш.

Адрес: Москва, Каширский пр., д.2, м.«Варшавская»

Использованы только собственные фотографии - дата съемки 06.10.2014

Варшавское шоссе было проложено в середине XIX в. вместо старой Серпуховской дороги после решения шоссировать все идущие от Москвы важные дороги. Оно отделилось от Серпуховской дороги перед деревней Волхонкой и пролегло в основном на месте существующей менее известной Ростовской дороги.
Варшавское шоссе начали строить в 1840 г., причем не на всем протяжении одновременно. Так в Малоярославце оно было закончено уже в 1840 г., а в Подольске трассу и мост через Пахру строили с 1843 по 1847 г.г.
Беря начало от Добрынинской площади, шоссе идет на юг по Люсиновской и Большой Тульской улицам до пересечения с Павелецким направлением Московской железной дороги, от которого дорога носит уже свое название – Варшавское шоссе.
По маршруту великокняжеской колонны Дмитрия Донского пролегли улицы Большая Ордынка, Большая Серпуховская, Большая Тульская и Варшавское шоссе.
Прокладка Брест-Литовского (Варшавского) шоссе в 1844-1847 г.г. и Симферопольского в 1857 г. дали большой толчок развитию Подольска. С юга до Москвы шли обозы с хлебом, скотом и другими товарами. Объем перевозок связывал богатую Малороссию и благодатный Крым с Москвой и Санкт-Петербургом.
В 1849 г., вернувшись из-за границы, Николай Васильевич Гоголь «приезжал к Вяземскому в Остафьево по Серпуховской дороге. Это шоссе, проведено прямо, стоит дорого, но ездить нельзя… Копыта и колеса испортились. Все ездят и мучаются проселками, а за шоссе все-таки платят». А.С.Пушкин в стихотворении «Дорожные напасти» описал реестр всех трудностей, которые поджидают путника на ухабистых верстах Варшавки и Серпуховки.
На Варшавском шоссе между Бутово и Битцей находилась обширная плантация лекарственных трав. Раньше она принадлежала отцу и сыну Феррейнам. В 1902 г. ими было создано товарищество «В.К.Феррейн», ставшее одним из крупнейших фармацевтических предприятий в России и Европе. С 1931 г. здесь расположен ВИЛАР (научно-исследовательский институт лекарственных трав).
Дальше Битцы располагается Бутово, расположенное на р.Гвоздянке. В переводе со славянского «гвазда» — топь, грязь, что указывает на глинистые почвы. Здесь дома строились на фундаменте: камне-буте, чтобы не гнили.

Москворецкий Пивоваренный завод
Строительство завода началось в сентябре 1939 г. В июне 1941 г. стройка в связи с началом войны была законсервирована и возобновлена лишь в 1948 г. В связи с тяжёлым положением в стране строительство шло медленно, почти 10 лет.
В 1959 г. была произведена первая варка Жигулёвского пива. С этого момента ведётся отчёт славной истории завода. Причём в тот знаменательный день завод назывался ещё «Коломенским пивоваренным».
В 1975 г. завод приступил к выпуску ещё и безалкогольных напитков.
В 1983 г. завод начал производство пива «Золотое кольцо» в жестяной банке.
В 2001 г. Москворецкий пивзавод был купен "Вимм-Билль-Данн".

Поселок Волхонка-Зил
Деревня Волхонка (до 1858 г. она называлась Изютино) – это маленькая деревня зюзинского сельского общества, стоявшая когда-то у Серпуховской дороги.
Именно около Изютино старую дорогу при реконструкции полтора столетия назад спрямили и пустили по новому маршруту – так появилось шоссе, названное Варшавским.
В 1929 г. в связи с расширением автозавода ЗИЛ (в то время – ЗИС, Завод имени Сталина) встала необходимость строительства поселка для рабочих и строителей.
Строительство новых домов было развернуто в том числе в небольшом поселке на месте деревни Волхонки.
Первыми домами стали обычные деревянные бараки, построенные в 1934 г. Чуть позже были построены двухэтажные деревянные домики уже с квартирным расселением, к ним подвели водопровод и канализицию.
После войны продолжилось малоэтажное строительство. Теперь это были двухэтажные кирпичные дома с фасадами, выдержанными в духе неоклассицизма. Вслед за ними появились трехэтажные, целый квартал таких был возведен вдоль нынешней Болотниковской, ставшей главной улицей поселка.
На главной площади района (площадь академика Вишневского) планировалось возвести величественное здание кинотеатра, но в итоге открытая в 1965 г. «Ангара» была построена по стандартному типовому проекту.


Разворотное трамвайное кольцо. Верхние Котлы, 1925 г. (Фото из книги "110 лет московскому трамваю")
Район Волхонка-Зил. На карте 1968 г. видно, что около д.5 по Артековской ул. был небольшой пруд.

Очень старая ива во дворе д.5 по ул.Артековская. Очевидно стояла на берегу пруда, который здесь ранее находился.

Старая ива

Двор д.5 по Артековской ул. Справа - старая ива.

Варшавское шоссе, 85 к.4. Три трехэтажных дома относятся к бывшему поселку Волхонка-Зил и построены в 1949 г. по типовому проекту архитектора А.Д.Сурисома.

Варшавское шоссе, 85 к.3. В оформлении фасадов домов использованы не только классические детали, но и элементы древнерусской архитектуры.

Варшавское шоссе, 85 к.2

Варшавское шоссе, 85 к.2

Болотниковская ул., 3 к.2. Дом сохранился от старой застройки бывшего поселка Волхонка-Зил

Болотниковская ул., 5. Дом сохранился от старой застройки бывшего поселка Волхонка-Зил

Лесополоса вдоль железной дороги

Москворецкий пивоваренный завод

Бывшее общежитие Москворецкого пивзавода

Пивзавод

Мосрыбокомбинат

Мосрыбокомбинат

Дом культуры Мосрыбокомбината

Дом культуры Мосрыбокомбината

Дом культуры Мосрыбокомбината. Здание построено в 1950-х г.г.

Чонгарский бул., 12. Школа № 551 с этнокультурным греческим компонентом образования. Школа была открыта в 1951 г. и называлась «Мужская средняя школа №551 Москворецкого района».
Чонгарский бул., 12. Школа № 551. Внешний декор

Варшавское ш., 66 к.2. Бывший д/с Главмосстроя № 437. В подвале здания оборудовано бомбоубежища с отсеками разделенными стальными дверьми с 4-мя задвижками.

Фруктовая ул., 5 к.3. Центр социального обслуживания района Нагорный ЮАО

Фруктовая ул., 5а. ФГУП «Центральное проектное объединение»

Фруктовая ул., 5а. ФГУП «Центральное проектное объединение»

Болотниковская ул., 1 к.4. Пятиэтажный кирпичный жилой дом серии I-410. Построен в 1957 г. Труба осталась от котельной, которая располагались в подвале.

Симферопольский бул., 25 к.4. Слева старое производственное здание Симферопольский бул., 25 к.2, построен в 1961 г.

Чонгарский бул., 4 к.2. Построен в 1958 г. по индивидуальному проекту.

Чонгарский бул., 4 к.2. Построен в 1958 г. по индивидуальному проекту.











Copyright © 2008