E-mail: optimisty@bk.ru

Детский парк на Варшавском ш. (Загородный парк), усадьба Мещерина

Варшавское ш.
Особняк купца Рыбникова
Велосквер на Варшавском шоссе


Использованы только собственные фотографии - дата съемки 02.06.2014 и 29.03.2016
Адрес: Варшавское ш., 13а м.Тульская-южная
Как добраться: Автобусы 275,25; Маршрутка 414м; Троллейбусы 1,1к,8,71; 3 остановки, 2 мин до ост. Стадион "Труд".

Бывший детский парк Москворецкого района
Площадь - 4 гектара.
Выходил на берег Москва-реки, граничил со школой № 23 имени Сталина.
В парке работали фонтаны и кинотеатр.
В 1970-х фонтан еще работал и стояла эстрада. Потом на части территории был построен склад, в котором впоследствии был магазин «Союзконтракт», который в свою очередь сменил «ГарантПост».
Первоначально, в 19 в. на возвышенности южнее фабрики находилось имение ее основателя, купца 1-й гильдии В.Е.Мещерина. В имении был огромный прекрасный парк. В парке были курганы, беседки, фонтаны, ходили павлины. Со временем территория парка сократилась, были построены дома директоров Ф.Д.Лаута и Э.П.Нейвеллера. Оставшаяся часть была известна как "Большой сад".
В послереволюционное время сад был практически уничтожен и воссоздан заново только в середине 50-х г.г. как детский парк.

Река Чура
Чура – правый приток р.Москвы.
Длина 7,2 км (большая часть заключена в коллектор). В открытом русле протекает по окраине Даниловского кладбища, где довольно живописна.
Принимает слева р.Кровянку.
Название Чура, возможно, связано с русским диалектным словом чур – «грань, граница, рубеж, межа».

Староданиловский мост
Деревянный Староданиловский мост был построен в 1915—1916 гг. по проекту Н.Я.Калмыкова для обслуживания бурно развивавшихся южных окраин города.
Мост располагался в 300 м ниже по течению, чем современный мост — по трассе нынешнего Новоданиловского проезда. Мост имел три пролёта по 70 м с центральной подъёмной секцией длиной 20 м, которая поднималась на 2 метра для пропуска судов (для прохода под мостами речные суда складывали мачты, но в данном случае этого было недостаточно).
При реконструкции речного хозяйства в 1930-е г.г. деревянный Староданиловский мост был сохранён.
В советские годы на мосту было два трамвайных пути и две полосы для автомобильного движения. В 1953 г. было принято решение о замене моста. Была сделана попытка консервации (антисептирования) верхних поясов ферм моста, начавшего к тому времени гнить.
Это не могло решить проблем с пропускной способностью, и в 1959 г. был заложен новый Автозаводский мост. Староданиловский мост проработал до пуска нового моста в 1962 г.


1. Cтарый Южный речной вокзал, 1930—1940 г.г.
2. Даниловский мост, 1933—1934 г.г. (автор Б.Игнатович)


Бывший фонтан

Бывший фонтан

Старые деревья в парке

Старое дерево в парке

Парк

Здания Даниловской мануфактуры. Корпус Кнопа. Свое название он получил в честь члена правления Товарищества Даниловской мануфакутры барона Людвига Иогана фон Кнопа, 1914 г.

Варшавское шоссе, 9. Бывший "Конторский дом" Даниловской мануфактуры (1881 г.).

Варшавское шоссе, 13 к.1. Бывший дом управляющего Даниловской мануфактуры Ф.Д.Лаута. Здание постройки 1890 г. Входит в Список объектов культурного наследия.

Бывший дом управляющего Даниловской мануфактуры Ф.Д.Лаута.

Куча камней во дворе дома Ф.Д.Лаута - возможно остатки какого-то строения

Варшавское шоссе, 13 к.1. Бывший дом управляющего Даниловской мануфактуры Ф.Д.Лаута

Бывший дом управляющего Даниловской мануфактуры Ф.Д.Лаута.
Бывший дом управляющего Даниловской мануфактуры Ф.Д.Лаута.

Варшавское шоссе, 23. Здание казарм Даниловской камвольной прядильни, 1896 г. Позднее общежитие фабрики им.Калинина

Варшавское шоссе, 23. Здание казарм Даниловской камвольной прядильни. Бывшая «Шерсточесальная и прядильная фабрика Товарищества Даниловской камвольной прядильни». Открыта в 1877-81 гг. Директором фабрики был Н.А.Алексеев (1852-1893), - один из самых выдающихся представителей московских деловых кругов, московский городской голова.

Варшавское шоссе, 23. Здание казарм Даниловской камвольной прядильни

Варшавское шоссе, 16. Жилой дом построен по индивидуальному проекту в 1956 г.

Варшавское шоссе, 27. ДК фабрики им.Калинина. Кирпичное здание постройки 1910 г.

Варшавское шоссе, 27 к.1. Здание бывшего женского общежития, сейчас - российский союз евангельских христиан-баптистов. Ранее у этого дома з-й этаж был деревянным.

Варшавское ш., 47 к.1 стр.2

Новоданиловская наб., 2 к.1 стр.2. Кирпичное здание 1928 г. постройки.

Новоданиловская наб., 4а стр.1. Здание Даниловской мунуфактуры.

Новоданиловская наб., 4б. Очистные сооружения поверхностного стока Третьего транспортного кольца

Часть Даниловской мануфактуры - Корпус Мещерина

Устье р.Чуры (подробное описание см.выше) с очистными сооружениями

Устье р.Чуры с очистными сооружениями

Устье р.Чуры с очистными сооружениями

Пристань Автозаводский мост (прежнее название – Речной вокзал). Раньше здесь находился Южный речной вокзал.

Левобережные береговые опоры Староданиловского моста (подробное описание см.выше)
Строящийся жилой комплекс «ЗиЛАрт» и пожарная часть (отдельный пост) № 97 (в центре) постройки 1939 г.
Автозаводская ул., 23 стр.59. Научно-производственный центр ОАО «Сапсан». Лабораторный корпус с аэроклиматической камерой

Новоданиловская наб., 2 к.1. Московская государственная академия водного транспорта. На этом месте ранее распологался Южный Речной Вокзал. Это было деревянное здание (архитектор Р.Я.Хигер), построенное в 1932 г.

Автозаводская ул., 25 стр.5. Газорегуляторный пункт, построен в 1928 г.










Copyright © 2008